无人驾驶飞行系统(UAS)技术现时广泛应用于航空摄影 、规划测绘 、紧急应变及考古领域 。香港特区政府土木工程拓展署测量部亦于去年斥资114万(港币 ,下同) ,引入定翼无人机及旋翼无人机两部设备,经过训练 ,在今年开始全面应用 ,协助测量人员工作 。
香港特区政府土木工程拓展署高级土地测量师李玉光23日介绍 ,UAS具自动导航功能并带有遥测装置 ,还安装有卫星定位 、数码相机及特殊感应器等装置 。无人机起飞后能与地面监控计算机进行双向通讯 ,技术人员通过画面能确定无人机的位置并持续发送指令 ,无人机在相应路线拍摄高清画面并收集数据 ,供工程设计 。
无人机航测能提供与传统测量相近的准确度 ,能进入以往人员不可到达的险峻地区测量 ,比载人航空测量与地形测量更安全 、全面及高效 。“以一个有60个足球场大的石矿场为例 ,”李玉光说 ,“过去测量需要两周 ,用无人机只需要一天就能完成 ,并且数据更详尽 。”
另外 ,无人机亦可在偏远或危险地区(如滑坡)及防波堤进行测量 ,并透过数据处理建成3D模型进行分析 。“近来载人飞机获得低空航拍变得越来越困难 ,无人机的使用可以解决这一问题 。”
据悉 ,自系统从今年5月投入以来 ,已先后测量了本地石矿场 、码头及数据库等7个地点 。但李玉光强调 ,由于电池续航力不够 、高空测量需要良好的环境及天气状况;测量精确度略逊于传统地面测量法等原因 ,“目前为止 ,无人机不会完全取代传统测量” 。
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